Diary 2011. 2 |
2月26日 (土) ポールスミス MK-10 本日 晴れ 本日、初来店のIさん、東京の練馬からおいでいただきました。 今月頭に初メールをいただき、数回の内容打ち合わせをして、本日の入庫となりました。 ご依頼の内容は、今話題の?! 防振ワッシャー各部取り付け・VALTAINサイドマフラーからVALTAINサイレントマフラーに交換・BLドアポケット取り付け・スモークサンバイザー取り付け・進化剤処理以上の内容です! 目指すは 世界の「カローラ」です(@_@;) じゃー カローラ に乗ればいいんじゃな〜い?と言われるそうですが・・・! 目標がはっきり見えているので、無駄な寄り道はありません! 楽しみ方は、みなさんそれぞれ違いますが、私たちの出来る事は、お客様が求める事を無駄なく、確実に進められるよう、お手伝いさせていただく事だと思っています。 Iさんの次の計画は、Fサブフレームマウント・スタビライザー・ショックアブソーバー・ポータブルナビetc ゆっくり あわてず いきましょう(^v^) 遠方より ありがとう ございました<(_ _)> |
2月25日 (金) CLUBMAN ESTATE 本日 晴れ 春一番 Mさんのエステート、Half Checkで入庫されました。 コンディションはいかがなものでしょうか? さっそく点検項目にそってチェックしていきます。 一箇所だけ整備した方がいい所がありました、ステアリングラックブーツ左側のみ、いつもベストコンディションのMさんのエステート、愛情を感じます(^u^) |
2月24日 (木) ROVER MINI BSCC MK-10 AT 本日 曇り時々小雨 レストランの駐車場で、当て逃げされてしまったIさん。 相手が分からず、怒りのぶつけようもないし・・・しょんぼり・・・(-_-;) 幸いにも車両保険に入っていたので、すぐに修理ができましたが・・・。 ほんと、心無いドライバーがいたもんだ、「すみません」の一言があれば、だいぶ心が落ち着くのにね〜・・・お天道様は見てるぞ〜・・・<`ヘ´> 痛い思いをしてしまった箇所は、F左ヘッドライト・F左フェンダー・グリルパネル・F左ウインカー。 きっちり直って、板金から帰ってきました。 これからおやじが組み付けていきます、97年式からはヘッドライト・ウインカーは防水タイプのカプラで配線をジョイントするのですが、ここでひと手間かけるのがBL流、防水カプラも長い事には錆がでて、接触不良を起こす事があります。 そこで接点用のグリスをシュとしてから組み付けると、長持ちするんです! 土曜日はIさんの笑顔が見られるかな〜 今日2件の嬉しいメールをいただきました。 1件目は、もう一年半前?だったかディフェンダーの車検時、進化剤処理をさせていただいたIさんからで、燃費が20%ほど良くなりましたと、ご報告いただきました! 2件目は、つい最近納車させて頂いた、ウーズレーのKさんからで、調子よく走っています(#^.^#)ドアの閉まりも良くなり、普段使いのストレスが無くなりましたと、お礼の連絡をいただきました。 励みになります、ありがとうございます。 |
2月23日 (水) ミニ クーパー MK-10 AT 本日 晴れ Nさんに「探し物の」依頼を頂いたのは、先々週の中頃、その探し物とは、最終型のクーパー色はブリティシュレーシンググリーン・AT・内外装ほぼオリジナル・そしてローマイレージの物という条件でした。 生産が終了して、かれこれ11年なかなか難しい条件だったのですが! 持つべき者は「友」 香川県のJMSAグループの先輩ショップに、Nさんにピッタリの1台がありました、走行15200km・マフラーは社外品ですが、あとはオリジナルの極上車です。 さっそくNさんに連絡、画像をプリントアウトして見て頂きました。 Nさん今まで車は現車を見てからでなければ決めた事がない、でも今回はお店とおやじさんの人柄で決めますって・・・(^◇^) うれしいです、ありがとうございます(#^.^#) きっちりメンテナンスして納車させていただきます。 予算より少しオーバーした分は、信頼でご契約頂いたわずかながらのお礼で、お勉強させていただきました。 MK-9 MTの車検整備が完了納車になりました。 Eさん昨年ボディーを仕上げ直し、只今絶好調 !! 絶好調はミニだけでなく、先週結婚式を挙げたばかりの 新婚 ほや ほや (*^_^*) 若いって すばらしい 若いって うらやましい・・・( ^^) _U~~ |
2月20日 (日) クラブマン エステート クーパー40th 本日 曇り後雨 おはようございま〜す(^◇^) 本日ご予約いただいていましたNさん朝一ご来店です。 歯どうですか? うどんと豆腐は食べ飽きたって書いてあったから これなら食べられると思って、甘い物持ってきましたって・・・おみやげいただきました。 ゥゥゥウウ 嬉しいですね ありがとうございます。 本日納車のSさんからも、いつものおいしいシュークリームをいただきました(#^.^#) ありがとうございます ごちそうになります。 たまに具合が悪くなるのもいいかな〜?!な〜んちゃって( ^^) _U~~ さて、入庫いただいたNさんのエステートですが、今日はHalf Checkです。 気になる所が一つ、ステディーかな〜?コンコンって異音がするんで、自分でブッシュ交換してみたんですが 、あまり変わらないんですよね〜・・・。 メカTとNさん一緒にその音を確認するために走行チェックへ、早々にステディーロッドを外してみるとボディー側ブラケットの穴が楕円に大きくなってしまい、ロッドがきっちり固定できず、それが異音の原因になっていました。 溶接で広がってしまった所をいったん埋めて、ぴったりサイズに加工、ロッドを取り付け試運転へ、改善されたようです(^v^) 他はマフラーリアマウントブラケット・ラックブーツ右・シフトロッドシールを交換しました。 Nさんの目標は半年後の車検時エンジンオーバーホールです! ご来店頂きましたNさん、今日が21歳の誕生日(^v^) 気になるUSED CAR クーパー40thを見に来てくれました。 就職して3年、ミニ購入の為こつこつ貯金したそうです。 自分がミニを手に入れた時のことを思い出しますね〜。 ご質問にお答えし、楽しいこと・ちょっと大変なこと・ミニと上手に付き合う方法etc いろいろ話をさせていただきました。 クーパー40thは、思い入れのあるNさんのもとへ、愛でたく嫁ぐことになりました(#^.^#) ありがとうございます。 |
2月19日 (土) ミニ メイフェア MK-10 本日 腫れ 術後の経過を心配して連絡をくれた方々に、この場をお借りしてお礼を申し上げます。 ご心配いただき ほんとうに ありがとう ございます だいぶ腫れはひいてきましたが、完治までには、もう数日かかりそうです!(^^)! 予定では22日に抜糸です。 朝一お預かりのSさんの愛車は、MK-10 メイフェア AT 4年ほど前に初めてご来店頂きました。 その時は、買い取り希望で来店されたのですが、いろんな話をしている間に気持ちが変わり、ドレスアップなどなど楽しみながら、乗り続けていらっしゃいます(^v^) 今日はHalf Checkで入庫です、エンジンオイル&フィルター交換・バキュームパイプ1本交換・グリースアップ・ファンベルト調整・以上 グッド コンディションです。 クイック対応させて頂いたのは、Oさんの愛車ADO16 MK-1 AT 昨晩、突然ライトが点かなくなってしまい入庫されました!(^^)! スモールはちゃんと点いています、原因を探してみましょう、ライトスイッチはOK、MK-1特有のディマースイッチ(ライトの上向き下向き切り替えSW)に電気が来ていませんでした。 メーターパネルを外し、ディマースイッチの配線を追って行くと あったー 古くなった配線が見事に断線していました。 オリジナルのギボシで修復し、コネクターに差し込みスイッチON、良くなりました(#^.^#) Oさん、使い込んだディマースイッチ本体が心配の様ですが、まだしばらくは大丈夫だと思いますよ! でもスペアーは探しておきましょう! |
2月17日 (木) ミニ1000 MK−7・クーパー1300 MK-9 本日 晴れ 今日は暖かでした〜 予報では確かあまり良くなかったような・・・。 おやじの術後の経過ですが、すこ〜し腫れが引いてきたかな〜ってとこで、久しぶりにおいでになったお客様には、すこしふとりましたか?とか むくんじゃって大丈夫ですか?とか言われ、説明に追われた一日でした(@_@;) 結局たいしたこともせずに一日終わってしまいました。 が メカTはちゃくちゃくとお預かり中の整備をこなしています。 IさんのMINI 1000ブロックにクラックの入ったエンジンを降ろし分解まで進んでいます。 Eさんのクーパー 1300の車検整備と右フェンダーのお色直しが完了しました。 今回の車検整備は、前回の点検時に課題となっていたFブレーキをメインに整備しました。Fディスクローター(ブレンボ)交換・キャリパーオーバーホール・パッド交換、半年毎に点検をしていると、あっちもこっちもということが少ないのでポイントを絞ってきっちり整備できて、安心 快適 お財布にもやさしい もんくなしでしょ〜う(●^o^●) 明日は、もうすこし腫れが引くといいんだけどな〜 うどんと豆腐は食べ飽きた(‘_’) |
2月15日 (火) 歯根尖切除 本日 曇り後晴れ 昨晩各地で大雪が降っているのに、私の住む成東は幸いにも雨。 今日は昼ごろまで曇っていましたが、その後お日様が顔を覗かせ良い天気になりました(^v^) B〜UT、おやじの気持ちは良くなってきた天気とは裏腹に、重〜〜〜いのであります・・・。 なぜかって? 今日こそは口腔外科に行き手術を受けなければいけないのであります・・トホホホホ!(^^)! かみさんに「おじくそ」と呼ばれ続けて20年・・・、(50年生きていますが)今まで「切るとか縫うとか」一度も経験が無いおやじはビビッてるわけですヨ・・分かるかなこの気持ち・・ 涙 どんな手術をするのか? 頂いた説明書を読んでみると色々書いてありますが、根の先の病巣を歯肉を一部切除し病巣に含まれていた根の部分を切除し、切断した根の先にセメントをつめ、縫合し、終了です、とあります。 予約の時間が迫ってきました、しょうがね〜覚悟を決めて診察台へ、 「体調はいかがですか?インフルエンザは良くなりました〜?」 (ビビっててもう帰りたいです)とは言えないので、とりあえず「はい、まあまあ!(^^)!です」 最初は歯の方から、最終の根っこの治療 なんなくクリアー 「これからが本番ですよ〜」って、早くやっちゃってお願いっっっ! 「チクッと痛いですよ」って、いきなり麻酔をうたれ(表面麻酔してくれよ注射嫌いなんだから) それからは麻酔が効いているので説明の通り進んでいるんだろう・・・口をぐいぐい引っ張られ、「悪い所きれいにしますね」って、ぎゅんぎゅん削られ終わったと思ったら 「もう一度いきます」ってマジっすか?! 「洗浄します」(ふ〜っ 後は縫うだけか、もう数分で終わるな) 「はい縫合します」(は〜っ もうおわりだ〜って思っていたら、ずいぶん時間がかかっている大丈夫かよ〜、たしか3針ぐらいって言ってたよな〜(;一_一)) 「終わりました」、そっと口をゆすいでください☆彡 時間がかかった訳 レントゲンで見るより、開けてみたら病巣が大きかったらしく、結果七針縫う手術になってしまったと説明を受け、化膿止めと、痛め止めをもらい無事帰宅しました!! 帰宅後は麻酔が切れてきて、うずいていましたが、今は痛めどめが効いていてちょっと楽です〜 長い、長〜い 術中の1時間でした (#^.^#) |
2月12日 (土) ミニ クーパー MK-10 MPI 本日 曇り後雨 寒っ 只今の時刻20時、また雪混じりの雨です^_^; お〜寒っ Perfect Checkでお預かり中のNさんのMK-10クーパー走行距離は159646kmめちゃくちゃ元気です! 最近気になるところは、朝一始動時ファーストアイドルが3000rpm位まで上がってしまうことがある、しかし一旦エンジンをとめ再始動するとならないこともある・・・。 さてさてお預かり4日目にして症状がでました、テスターでチェックすると水温センサーにエラーがありました。 やっぱこれが原因でしたか、コンピューターがだめじゃなくて良かったですね。 Mpiは水温センサーが見えるところに付いているので交換は容易です、交換後症状はなくテスターにエラーもでませんでした(^。^) |
2月10日 (木) CLUBMAN GT 本日 曇り GTのエンブレムは伊達ではない?! はずですが・・・エンジン不調では名ばかりのGTになってしまいます^_^; 若干オイル下がりの症状がみられ年に1〜2度はプラグ交換して、だましだまし乗っていたのですが、まずは安価で効果のあるヘッドを外さずステムシールを交換する方法を試してみることに・・・。 付いていた純正のステムシールは上部が裂けていたので、今回の作業はきっと効果があると思います(^・^) 交換後しばらくのアイドリングそして走行チェックをしましたが、ライトチューンのCLUBMANエンジンは快調でチタンマフラーは「快音」を奏でています(^。^)が 要 経過 観察 です。 |
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