Diary 2004. 4

4月30日 (金)  Ｙさんお待たせ致しました　　本日　晴れ Ｙ内さんお待ちどうさまでした。 本日、川崎の港にニュージーランドからのクラブマン　バン取りに行ってきました。 明日お待ちしております。 Ｍ浦さん今日エンジン降ろしはじめました。 連休明けに、また連絡いたします。 Ｓ野さん、明日朝6時半、ＭＧミジェット引き取りお伺いいたします。 と、おやじ殿、日記を書き終え満足げに「写真入れといて！」と・・・・・ＵＳＢコードはどこですか？？？？？ 写真はまた明日のお楽しみです！ なかなかいい味出してるクラブマンＶＡＮです。

4月28日 (水)  ＰＣが修理から帰ってきました　　本日　晴れ一時雨　 ご無沙汰です、ＰＣが修理から帰ってきました。また今日から再開しますのでよろしくお願いします。 先月より作業していますＳ田さんのミニの板金の進行状況ですが、ボンネットのトップモール外し・ボンネットバッジ穴埋め・トランク穴埋め・ＭＫ−１テールランプアダプター取付け・錆び取り・へこみ、きずなどの処理が八割ほど進みました。 Ｓ田さんお気に入りの色が入るまでもう少しお待ち下さい。 先日、赤･白クーパーご契約いただきましたＭ山さん明日納車ＯＫです。 ゴールデンウイークに間に合って良かったです、おもいっきり楽しんでください。 Ｉ渕さん、明日8時30分引き取り間違いなくお伺いします。

4月22日 (木)  福島でMINIDAYよ！ 今年の7月18日は皆さん！「福島です」 エビスサーキットで初のMINIDAYです。 巷はなんと３連休・・・これは行くしかございません。よね？！ yukomamaは、（・・・・っあ、これ書いてるの「わたし」です。まだオヤジPC退院できませんので・・） お姉ちゃんの用事でどうしても空けられず参加できないかと思いましたが、なんと新幹線って物があるようで・・大きい声じゃいえませんが修学旅行以来乗ったことが無い・・けど、これも楽しみ〜〜〜〜！ 子供と３人でお弁当食べて新幹線！ 問題は・・・・東京駅ですけど・・なんせ田舎もんですから・・・でも、日本語話せるから何とかなるでしょう！ 福島でMINIDAYワクワクします！ 皆さん！JMSAのHPちゃんとチェックしてね！

4月17日 (土)  勝手に電源が・・・！ 　今日は、この所サボってしまっているおやじ記の言い訳をわたくしyukomamaが代筆いたします。 どういう訳かおやじ殿愛用PCが勝手にOFFしてしまいます。調子が悪くこの所おやじ記進んでいません。 理由としては、こまめな保存業務ができないおやじ殿は復帰させる事が出来ず・・・夜中に泣く泣くあきらめて寝ています。 これは、yukomama愛用PCですのでおやじ殿にはいまいち使えないのです。。ほほほ。 と言うわけで、只今、PC入院中ですので暫くお休みいたします。おやじ記ファンの方、申し訳ございません・・・・と、脇でぼやいています。。笑！

4月6日 (火)  Ｇ氏久々の入庫(車検)　本日　晴れ Ｇ氏、車検で久々のご来店。Ｇ氏の愛車1.3ｉ初期型。 海外出張もあるＧ氏のミニを見るのは、ほんとうに久しぶりミニのコンディションは、いかがなものでしょうか？ 整備内容は次の通りです。 ボールジョイント左右上下調整・ステアリングラックブーツ左右交換・ドライブシャフトアウターブーツ左右交換・インナージョイント交換・テンションロッドブッシュ左右交換・ Ｆフレームマウント右交換・Ｒホイールシリンダー左右交換・クラッチレリーズシリンダーオーバーホール・タペット調整・タペットカバーガスケット&ラバーブッシュ交換・ファン&エアコンベルト調整・ウインカーレバーAssy交換・ｅｔｃ これだけ整備するとなると、やっぱり費用も掛かります、みなさんのミニはどうですか？ Ｇ氏、今回、念願の『10インチキット』を取り付けました。 メンテだけじゃつまらない、しかしメンテがしっかりできていてこそ、チューニング・ドレスアップは輝きます！！

4月4日 (日)  HALF　CHECK＆PERFECT　CHECKは、お得！！ Ｉ氏の９８’ＢＳＣＣ（35､066km）を車検でお預かりしました。 昨年の、９月23日（33､184km）PERFECT　CHECKで点検・整備。 この時は、ファンベルト交換・バキュームパイプ交換・チェンジシール＆ブーツ交換 Ｒホイールシリンダー交換・クラッチレリーズシリンダー交換・グリースアップｅｔｃ きっちり整備した為、今回の車検の整備代・部品代は￥２３８００−（点検・代行料は別） で済みました（距離走ってないのもありますが）。 車検の時は、諸費用（自賠責保険･重量税・印紙代・２４ヶ月分\５３９３０−）が掛かる為、６ヶ月ごとの点検・整備をきっちりやっておくと良いと思います。 Ｉさん今回車検の費用が少なくすんだので、以前から希望の，Ｆネガティブキャンバー・アジャスタブルテンションロッド・Ｒネガティブキャンバーを取り付け、足回りのクオリティーアップをはかりました。 次回は、ヴァルタンショックが目標だそうです。

4月2日 (金)  お久し振りです　本日　雨のち晴れ あっと言う間に、三月が終わり四月になってしまいました。 数日抜けてしまったところをご報告します。 3月20日に登場の、Ｋ畑さんフロントウェザーストリップの下側が錆びていたためボディーを板金ペイントした所まではご報告済み。 そしてＦガラスを熱線入りの物に交換しました（９６’までのタイプ）、９７’以降のミニはルームミラーがガラスに付いている為、ルームミラーの取り付けを変更しなければいけません、ちょうどミラーの付く位置には穴が開いているのですが、その穴がでかくミラー取付け用のスクリューがつかえません、そこで一工夫。 リベットタイプのナットを使い、純正のスクリューが使えるように加工しました。 この方法ＧＯＯＤです！！ ９７’以降の方で、飛び石などでＦガラスを９６’までの物と交換する場合、役にたつとおもいます。 Ｍ川さんのカニ目に、ワコーテクニカルのフルトラキット（ＬＡ―７００ＦＸ）を取り付けました。ルーカス製２３・２５Ｄのデスビが付いている車（ミニだとＭＫ―１・２・３）には、オススメです。 ＊プラスアースの車はマイナスアースに変換しないといけないのですが。 Ｍ川さんアイドリングが安定し、加速時の吹け上がりが良くなったとおっしゃっていました。 Ｉ上さん、譲り受けました１．３キャブ、大切に乗って頂けるオーナーが現れました。 ヒストリー会長、Ｈ山氏の息子さんです、今年の１１月にならないと免許が取れないので、それまで私が、お預かりなのですが！！