Diary 2013. 5

5月25日 (土)  ＬＯＴＵＳ ＥＬＡＮ Sr-3 ・ ＨＥＡＬＥＹ ＳＰＲＩＴＥ Mk-1　　本日　晴れ Ｍさんの愛車エランはHalf Checkが完了し納車になりました。 点検の中で、これはと言う所はなく良いコンディションです！ 一点以前からオイルにじみのあったデフサイドオイルシール右側を交換し、ますますコンディションは良くなりました(^o^)／ お馴染みＨさんのカニ目は、ゴールデンウイーク中にあったサイドウェイ トロフィーを終え、6月9日のレインボー浜名湖で行われるＣｌｕｂ Ａｌｂｉｏｎ　Ｍｏｔｏｒ Ｓｐｏｒｔｓ Ｆｅｓｔｉｖａｌに向けてのメンテナンスをしました！ なにしろロングツーリング＆ジムカーナなのでベストコンディションで楽しめるように念入りにチェ〜ック！！ 遊び心は忘れず、ＲｒタイヤをＯＶＦに合わせ面一に、ダウントンさんの ＮＥＷ ＩＴＥＭ ワイドトレッド２６mmスペーサーで決めました(^o^)／ ２台とも快晴の中、快音でお帰りになりました・・・。

5月19日 (日)  ウッド ドアキャップ　　本日　晴れ 藤沢市のＩ様よりご依頼頂きましたのは、ウッドドアキャップのリペア！ 色は社外のウッドパネルに合わせて仕上げてほしいとのご希望です。 ウッドパネルの色は現物お預かりではなくメールの写真なので、ご希望通りに仕上げられるか不安はありましたが、想像力も働かせ頑張ってみました。 気に入って頂けると良いのですが・・・。

5月17日 (金)  ホイールスペーサー　　本日　晴れ ＫさんのＡ４０に装着されていたホイールスペーサー英国製 アルミ25ｍｍ！ レース後見事に（予想通り）割れました 汗 !(^^)! 汗 ロングハブボルト・部分的に肉抜きされたスペーサーは危険です！？ 使われている方はご注意を！ ＫさんのＡ４０はホイールオフセットの都合で最初から装着されていたので、改善した方がいいよ〜と以前から話をしていたのですが・・・。 現実に起こって、びっくらこいてもあとの祭りざんすｮ〜。 ハブはガタガタ、ハブボルトは当然使えず、ホイールも×高い出費になってしまいました。 今回修理するのに使ったパーツは最近ダウントンさんから、リリースされた２６ｍｍのスペーサーですが、ボルトの強度も含め安心して使えるパーツです！ ホイールを変えずにワイドトレッドにしたいと思っている人も多いはずです。 スペーサー選びと、ボルトの長さには十分ご注意を、3ｍｍ・5ｍｍ・10ｍｍだからと安心せずに気を付けてください。

5月9日 (木)  ＭＩＮＩ ＣＯＯＰＥＲ Ｓ ＭＫ-３　　本日　晴れ レストア進行中、Ｋさんの愛車ボディーが仕上がり組み付けに入りました！ 今日は前後サブフレームが降りていないと作業できない、ハイドロパイプを新品に交換組み付けをしました。 明日は前後サブフレームと足回りを組み付ける予定です(^o^)／ 良くなるな〜!!

5月8日 (水)  ＳＩＤＥＷＡＹ ＴＲＯＰＨＹ　　本日　晴れ 楽しかったゴールデンウィークも終わり平常２日目、休みボケもスッキリ仕事に勤しんでおりますが、一応ご報告であります！ サイドウェイなにが楽しいかって！？ パドック内は何処を見てもクラシックしかいない事、そしてなにより「その車達が元気いっぱいにサーキットを走っていること」 クラシック好きのオヤジとしては、理屈抜きに楽しい一日でありました(^o^)／ レースの結果は、オースチンＡ４０のＫさんはＴＴ（ティントップ・サルーン）クラス総合6位、排気量分け１３００cc以下のクラス3位で見事入賞＼(^o^)／ おやじのコルチナもＫさんと同じＴＴクラスで走りました、予選１１位、決勝９位で完走（自己ベストタイム３秒縮め）大満足＼(^o^)／ ＥＧ（エバーグリーン・スポーツカー）クラスにカニ目でエントリーのＨさんはキャブレターの不調！？に見回れ本領発揮できずでしたが、予選・決勝ともに完走を果たしました＼(^o^)／ 次回は１１月の予定らしいのですが、ミニディと重なってしまうのかな~・・・。

5月1日 (水)  ＳＩＤＥＷＡＹ ＴＲＯＰＨＹ　　本日　曇り いよいよ３日後に迫ってきましたサイドウェイ！ エントリー車両２台の整備が完了し納車になりました。 Ｈさんはカニ目で、ＫさんはオースチンＡ４０でのエントリー、おやじのコルチナは整備手つかずで、前日やるしかないな〜!(^^)!