Diary 2008. 6 |
6月30日 (月) 月末 本日 曇り 今月もあっと言う間に過ぎてしまいました。 今月は特に重整備が多く、KさんのジネッタG15のエンジン オーバーホールに始まり車検でお預かりのSさんのMK−8 1.3キャブのエンジンオーバーホール、東京のKさんMK−10 1.3iメイフェアのエンジン・ミッションオーバーホール・オールペン、千葉のKさんのMK−7 1000キャブのエンジン・ミッションオーバーホール・Mk−1使用でオールペン、またまたKさんのMk−10をインジェクションからキャブへなどなど、お陰様で大忙しの日々でございましたっ 、ていうと全て終ったのかと思われそうですが完全に仕上がったのはG15だけでございます。 そんなにチャッチャッとは終らないのです。 来月も頑張りま〜す! |
6月20日 (金) トラベラー 本日 曇り雨 KさんのトラベラーMK-2来月の福島ツーリングを前にPerfect Checkと合わせて、ショックをカヤバの純正タイプ(昔はこんなのが存在してました)からVALTAINショック(ロング)に交換、フロントにARCのスタビライザーを取り付けました。 ちなみにサスはコイルスプリングが付いています。 車高を再調整トーインもチェック調整しお楽しみの試運転、以前より段差を超えた時の揺れの収まりが早い早い、コーナーリング中もわざと車を左右に振ってみてもスタビのおかげで車体は安定しています運転中の安心感が増した感じ、柔らかめのスプリングを付けた時のふらふわ感は全くありません、高速道路の直進安定性も格段に向上しているはずです。 ロングツーリング楽しんで来て下さい!! |
6月7日 (土) 加工ワイドホイール 本日 晴れ H会長 数か月前からちょっと気合い入っちゃってます。 Frスタビライザー付けてショック新しくしてハードトップはオリジナルスタイルからレーシングスタイルに交換して5月18日のアルビオンのジムカーナに参加、めでたくハードトップ賞を頂いたそうです。 今回、仕上がって来た物は今じゃーあまり見かけなくなった加工ホイールRrを5jにしました。 カニには似合いますね〜!! バッチリです!カッコいー!ナイス!◎ 次の目標はクロノメトリック タコだそうです!! |
6月6日 (金) Britax シートベルト 本日 晴れ Kさんのカニ目にブリタックス4点シートベルトを取り付けました。 最近ではかなり稀少なアイテムになってきました! フロアーに2か所、リアに1か所アンカーボルトを取り付け固定用のワッシャーはフロアーの強度を考え大き目のワッシャーを使用します。 穴あけをした箇所はノックスドールの防錆処理をきっちりしました。 60・70年代の英国車にはやっぱりこれですね〜雰囲気は抜群です! |
6月4日 (水) ディスビキャップ 本日 晴れ Aさんの愛車MK−7 1000cc MT レスキュウのご依頼でBLから20kmほどの所にあるAさんの息子さんの御自宅へ、セルは回るがまったくエンジンかからず・・・ 反応なし。 さてさて順番に調べますか。 イグニッションスイッチをONにして コイルまで電気が来ているか調べる OK 次 プラグに火は来ているか きてましぇーん! どれどれと ディスビキャップを外してみました やっぱり。 こりゃーひどい たま〜にあるかな〜 コイルからディスビにつながっているプラグコードこれが経年劣化で電気の流れが悪くこんなになっちゃう。 エンジンがかかり普通に走っていても傷んでいると確認できたら交換がおすすめです。 燃費も良くなります! 昨日のDちゃんのエランS3ですが試運転しました。 低中速はもちろん高回転域でもストレスなくきれいに回る吹ける絶好調!! 夕方 Dちゃんに納めました。 |
6月3日 (火) MDI 本日 雨 4月の「ぎっくり腰」いらい、イマイチの体調、暑かったり寒かったりと四十半ばを過ぎると、体調をベストコンディションに保つにはかなりの努力が必要だと言う事を日々感じる今日この頃であります。 アルビオンのジムカーナも行けずじまいで・・・ストレスは溜まるばかり・・・。 本日 「衝動買い」をしてしまいました。 何を買ったか 「秘 密」 数日後に取りに行ってきますそれまでお楽しみ! 本題 通称DチャンのエランS3が点火系をステップアップ、ポイント君よサヨウナラ〜! 永井のMDIを取り付けました。 今日は生憎の天気だったので試運転はしませんでしたが、始動性はやっぱり抜群に向上した感じアイドリングも以前より力強くそして安定しています。 暖まったのを確認じょじょに回転を上げてみる いいじゃん好い良い・・・! 明日がとっても楽しみ。 |