Diary 2006. 8

8月31日 (木)  Ｔさんありがとうございます　　本日　晴れ 本日Ｔさんにご契約頂いたのはＭＫ-９　ケンジントン　ＢＲＧ　ケンジントンなので内装は本皮(ベージュ)とっても気に入って頂きました。ありがとうございます。 実はＴさんの実のお姉さん（お嫁に行ってしまいましたが）もＭＫ−８のＭＩＮＩに乗ってます。そしてお姉さんのお嫁に行った先（お姉さんのだんな様）のお姉さんもＭＫ−７のＭＩＮＩに乗っていると言うミニだらけのご姉妹なのです。なんだかとってもこれから楽しくなりそうな雰囲気ですよね・・・！！ 納車までしばらくおまちくださいませ。

8月25日 (金)  この大きさは魅力的　　本日　晴れ まだまだ宵の口　働いてるよ〜！　 ＳさんのＭＫ−８にVALTAIN　オルタネーターを取り付けました。 純正にトラブルがでた訳ではないのですが毎日通勤に使っているので安心して使えるようにと交換しました。 何がすごいってＡＣ付きなのに1番プラグが普通のプラグレンチで外せる・・・自分でプラグ交換した事のある人であればこれは感動ものですよね！！ もう一つアイドリング時でも間違いなくしっかり発電（電圧が安定）している！！ 先日もＭＫ−１０のＯさんのＭＩＮＩにも付けたのですが、Ｏさんの愛車にはナビが付いていて走行中でもナビが落ちてしまう事があったのですが、ＶＡＬＴＡＩＮに交換してからは一切無くなったそうです！！ みなさんのＭＩＮＩにも是非おごってあげて下さい！ オススメです！！

8月20日 (日)  お久しぶりです　　本日　曇り後晴れ 横浜に引越しされて約２年、又千葉に戻って来られました。 Ｉさん本人はとっても元気なのですが大事な愛車のアルピーヌちゃんがエンジン不動状態、積載車でご入庫。 ドライバッテリーはセルを回すだけのパワーがないので、専用充電器で充電。 長いことエンジンはかけてないと言うことなのでガソリンタンクのキャップを開けてみるゲージの通りガス欠ではないが臭いが本来のガソリンの臭いではなくなっている。腐っている！！ ガソリンがタンクの中で腐ってしまった場合タンク内、フューエルラインを清掃、ストレーナーは交換するのは必須。 バッテリーの充電が終わりイグニッションスイッチをＯＮにしてみる、コトコトコトとポンプが新鮮な燃料を送っている音がする。 イグニッションコイルにも電気は来ている、プラグもちゃんと火が飛んでいるのを確認クランキングしてみるが爆発する様子がない。 後見ていない所は、Ｉさんが横浜にいる時1年ほど前に新品でつけたウエーバーキャブ。 すっかり犯されていました！！ 各ジェットの針の先ほどの穴が詰まってしまっていました。 1個1個洗浄詰まりが無くなった事を確認しながら組み付け、クランキングしてみるしばらくのクランキングの後ようやく火が入りました。 最初は安定しなかったアイドリングも数分後にはだいぶ良い状態になりました。 やっぱり車は乗るのが1番ですかねー！！

8月17日 (木)  ５日間の夏期休暇　　本日　雨のち曇り わがままにも５日間も休みを頂きありがとうございました。 お蔭様で、かなりくたびれていた体調もまあまのコンディションまで戻ってきました。 仕事をしているときの１日も時間が経つのが早いですが、休みの日の１日はもっと早い感じがします。 あっと言う間の夏休み。 さあ　また明日からがんばるぞ〜！！と今時分に言い聞かせています。

8月12日 (土)  休み前ギリギリセーフで納車のＳ様　　曇り後雷雨 Ｓさんお待たせいたしました。 Ｓさんが悩んだ期間２ヶ月、製作開始から完成まで２ヶ月。 Ｓさんにご契約頂いたのは、ベース車両として展示場にあったＭＫ−８　ＭＩＮＩ　1000 エンジンはチューニングヘッドに１．５ツインキャブのストリートチューン、足回りはＨｉ-ＬＯショック、ピロ足まで付いたベースにするには、もってこいの1台！！ これにＳさんの希望のパーツを追加装着。 BLのメンテは、限りなく良い状態まで仕上げること。 チューニングヘッドオーバーホール・ミッションも２速シンクロが傷んでいたのでこれまたオーバーホール・ラジエターはＢＬオリジナルコアのドレン付き新品に交換、他の消耗パーツもダメな所は全て交換又はオーバーホールで納車さて頂きました。 思う存分走り回ってください！！　でも定期点検はお忘れなく！