Diary 2012. 9
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9月30日 (日)  ＭＩＮＩ1000 ＭＫ-7　　本日　晴れ

先日筑波サーキットで行われたスポーツ走行会にエントリーされたＫさんの愛車が帰路でクラッチトラブル発生!(^^)!
ローギアへシフトできず・・・他のギアへはすんなり・・・ローギアへ入れた状態でエンジンを掛けることは出来たのでとりあえずクラッチは切れている、騙しながら帰宅しました 汗 汗
お預かりし点検開始、油圧系が問題ないのを確認後、クラッチＡｓｓｙを外し分解してみるとクラッチディスクのスプリングは飛びプライマリーギア フロントブッシュが抜けていました！！　原因はプライマリーギアブッシュのかるい焼き付きが引き起こしたトラブルでした。
もう何度も筑波を走っていて何のトラブルも起こらなかったＭＩＮＩ君でしたが・・・(ToT)/~~
Ｋさんこの機会にクラッチディスクをアップグレードの物に交換、傷の付いてしまったフライホイールを純正の（5.6kg）から軽量フライホイール（4.2kg）に交換、プライマリーブッシュは交換しクランクシャフトに合わせるのですが、サーキット走行する事を前提にクリアランスをとり組み付けしました！
納車時Ｋさんに試運転していただいた感想は、軽くなったフライホイールの効果は抜群で、シフトダウンからの加速は以前よりスムーズでレスポンスの良さを感じ取れて「楽しさ倍増」とおっしゃっていました＼(^o^)／
満足いただけて良かったです<(_ _)> またサーキット行きましょうね(^o^)／

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9月29日 (土)  エアコンＫｉｔ　　本日　曇り雨

先日、相模原市のインペリアルクラフトさんへＡ/Ｃ Kit取り付けで持ち込みしたＣＬＵＢＭＡＮ　ＥＳＴＡＴＥが仕上がりました！
エンジンルーム内のコンプレッサー・コンデンサー等はBLで組み付けた状態で入庫させて頂き、室内機・スイッチパネル・Ａ/Ｃに変換するため「一台一台車両に合わせたホース製作が必要なため」肝心な個所をお願いしました。
車両を引き取りに伺った日は小雨が降っていて、ローダーから降ろし工場内に移動するさい車内が曇りましたが、エアコンスイッチを入れデフロスターにしたらあっという間に視界スッキリ、効果抜群で次第にクォーターガラスまでも曇りが取れてきました！
いや〜良いです　オススメ〜 ＼(^o^)／　

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9月26日 (水)  ＣＬＵＢＭＡＮ　ＥＳＴＡＴＥ　Ａ/Ｃ取り付け　　本日　晴れ

Healey オーナー Ｉさんからフルレストアのご依頼を頂いたクラブマンエステートですが純正クーラーではなく「エアコン」にしたいという希望を頂き相模原のインペリアルクラフトさんへ車両を持ち込みました！
さっそく作業を始めて頂けたようでブログにアップされていました！
ミニに乗っていて車内の曇りが気になるオーナーさんは多いはずです、こんな優れもの使わないのはもったいないと思うのは私だけ！？

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9月25日 (火)  ＭＩＮＩ ＭＫ-8　ＣＬＵＢＭＡＮ ＥＳＴＡＴＥ　　本日　雨のち曇り

Ｈさんの愛車92年　1300キャブ　初めてご来店頂いたのが22年7月、早いもので2年2か月が経ちました！
初入庫でPerfect　Checkをさせて頂き整備しなければいけない個所をピックアップこの時はけっこう傷んでいましたが、半年毎に計画をたて整備して来た今はグッドコンディションです(^o^)／
今回の入庫は車検だったのですが、特にひどい個所もなく費用がかさんだのは、センターメーターの積算計が動かずで、オーバーホールが必要になったぐらい！
元気なＭＩＮＩはいいですね！！

Ｍさんの愛車クラブマンも車検でした。
Ｍさんのクラブマンも、文句なしのベストコンディションです！
2009年レストアをしボディー・機関共に抜群(^o^)／
ステディーロッドブッシュ交換・マフラーミドルマウント交換・エンジンオイル交換・ライトスイッチたまに？接触不良修理！

オススメします半年毎の点検は間違いなくランニングコストを抑える事ができ、コンディションは安定していて、いつでもミニを楽しめます！！

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9月23日 (日)  ＢＬ　チタン　マフラー　　本日　雨

Ｔさんの愛車 ＭＫ-７　ＢＬオリジナル チタンマフラー取り付け完了！
以前乗られていたＭＫ-７にも使って頂いていました。
自慢は「心地よい排気音」ミニ（英車）には必須と思います！？

ＫさんのオースチンＡ 40 メンテとＣＲ65&ホイールペイントで完成と思っていたのですが・・・ ＬＳＤ取り付けまで一気にいっちゃいました(^o^)／

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9月14日 (金)  ＤＵＮＬＯＰ ＣＲ65　450 Ｍ 13　　本日　晴れ

ＫさんのＡＵＳＴＩＮ Ａ40 の整備が着々と進んでいます！
今日は、リアホイールシリンダー交換・フロントブレーキパッド交換・キングピンオーバーホール・オイルパンガスケット交換しました！
このＡ40ですがホーシングとリアブレーキはフォードアングリアの物に交換されていたため当然の事ながらアングリアの物で交換。
注文してあったＣＲ６５も届き、オヤジが半艶ブラックに塗ったホイールもほぼ乾いてきたので明日組み付けをします(^o^)／
おやじのＡ35はなかなか進まずですが、完成した暁にはフォレストでＡ35とＡ40のランデブー走行です！
夢は膨らむばかり、、、＼(^o^)／

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9月4日 (火)  The8th Ｍｉｎｉ Circuit Festival in EBISU CIRCUIT　　本日　晴れ一時雨

福島県エビスサーキットへ行ってきました！
当日の天気は変わりやすく晴れていたと思ったら豪雨になったりとドライバーやオフィシャルを悩ませてくれましたが、その駆け引きが面白かったりと存分に楽しめた一日となりました。
クラブマンレーシングは序盤2位で走行していたのですが、２ｎｄドライバーに代わった後前を走っていた車両が目の前でスピン、コース上を塞がれ避けきれず軽いクラッシュ&コースアウト結果Ｆｒアライメントが狂いステアリングを右にあてた状態でないと真直ぐ走らなくなってしまいました!(^^)!そのすきに一台パスされ、順位を３番に落としてしまいましたが焦らず攻めの走りで最終ドライバー メカＡにバトンタッチ、コース上は川になりただでさえ真直ぐ走らない車両を必死にコントロール！
２位を走る車両とは大分離れてしまいましたがこのまま逃げ切れれば３位入賞お立ち台と思っていた最終ラップ、なんと４位につけていた車両に抜かれてしまいましたガッビィ〜ン(ToT)/~~~
結果は４位でした！
お立ち台に一歩及ばずでしたが見ごたえのあるレースでした！
主催者のみなさんオフィシャルのみなさん雨の中ほんとうにお疲れ様でした、楽しい一日をありがとうございました！！
　　

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9月1日 (土)  The ８ th ミニ サーキット フェスティバル　　本日　晴れ

今日は、午後より福島県のエビスサーキットへ出かけます！
ご不便、ご迷惑をおかけいたします<m(__)m>
明日は8回目になります、ミニ　サーキットフェスティバルが開催されるため、ＢＬからクラブマンレーシングで耐久レースにエントリー・クラブ ヒストリーからは998チャレンジと耐久レースにエントリーしています！
前日の練習走行をするクラブメンバーとＢＬのメカＴとメカＡは今朝5時30分頃、一足先に出発しています。
私とかみさんは午前中納車予定、Perfect　Checkでお預かりしていました習志野のＭさんの愛車ポールスミスを納車後、準備出来次第出発の予定です。
まだまだ残暑きびしいですが楽しんできます(^o^)／

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