オーナーズNo.002 ’91年 1.3キャブクーパー Ｎ氏
 N氏の1.3キャブクーパー |
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| 今回、ご紹介のＮ氏、以前お兄さんが当店で購入の1､3キャブクーパーに乗っていた影響もあり、ＭＩＮＩに興味を持っていらしたようです。ある日、久しぶりにご来店いただいたN氏は、スバルレガシーに取り付ける為の消火器を探しに来てくださったのです。カーボンルックの消火器をご購入いただき、取り付けもして・・・「せっかく来たんで、ＭＩＮＩ見ていきます！」と、展示場へと足を運んでいただき『運命の出会い』が・・・・、そうです！消火器を買いに来てＭＩＮＩも買ってしまったのです！
「こんな事なら、兄貴のＭＩＮＩ買っておくんだったなぁ～（笑）」と言いながら納車を楽しみにしていたＮ氏がご購入の1.3キャブのスペックは、 ボディアイランドブルーにオールペン済み・同色オーバーフェンダー＆フェンダーモール・ＭＫ－２グリル・フロントスポイラー・フロントウインカーIB9100・ラウンドタイプサイドマーカーレンズ・レーシングミラー・RMK-2テールランプ・Hi-Lo Kit・AVOショック・10インチKAD４ポットブレーキ・F&Rネガティブキャンバー・強化アジャスタブルテンションロッド・リボリューション10インチアルミ・タイヤ032R・１ 1/2ツインキャブ・LCB・BLチタンマフラー・センターメーター・ワークスラリーパネル・60′ロールバー・バケットシート・ｅｔｃ・・・と、かなり手の入った内容の車両でした。 が、N氏・・もっと足回りのクオリティーを上げたいとの希望でアレックスピードのスタビライザー（ARC製）をF.R共に装着、納車となりました。当然、BL Perfect Check 済みでの納車です。 |
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| その後、クラブHistory のジムカーナ練習会に参加し、MINIの楽しさをまた一つ発見！ 数週間後、N氏1つの案を持ってご来店MINI雑誌で見かけた「アミ焼きグリル」なんか・・・カッコイイ！これをどうしても付けてみたい！そして私と二人構想を練りはじめました。 しかし、N氏の選んだグリルは・・・・ん～～～ん。これを付けるには、ボンネット加工、グリル廻りの鈑金、穴埋めペイント・・と、かなりの作業工程を要してしまう。そこで何とかならないか？N氏は車両購入後間もないので費用面でも「きびし～」問題が出てしまいます。それも何とかならないか？ |
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| そこで、提案！ 費用のかかるグリル廻りの処理、これをUSED PARTSに一役買ってもらいました。たまたまあったMK-1のトップモールこれを同色にペイントして穴が見えないように取り付け、これで問題解決です！いつも思うのですが、1台の車で磨きに始まりドレスアップ・チューニング・ツーリング・ジムカーナ・レースなどなどこんなに楽しめる車って他にあるでしょうか？そして、MINIに乗る事によって出会いがあり、友人が増えますますMINI LIFEが充実して行く、偉大なMINIに万歳！！MINIって楽しい！！ |
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