オーナーズNo.003 1.3キャブ G氏
G氏とのお付き合いは、2年程前から・・ご友人のU氏が当店でMiniをご購入いただいたのがきっかけです。U氏のMiniに影響されてか、しばらくして店頭の35th本国仕様をご購入。Miniの前は確か・・・カプリスワゴンだったような。以外に多いんですよね。アメ車から乗り換えって・・・あんなデカイやつからMiniに乗り換えた本当の理由は・・・不明!!この2年でドレスアップ、チューニングした所は数え上げたらいくつあるか判りませんが、現在の姿をご紹介したいと思います。 |
まず先に目を引く部分のボディ廻り6JモールレスOVF(クラシックタイプ) T-Speed 6J アルミホイール ヨコハマ032R 165/70-10 テールランプは、Fウインカー用をボディ加工して取付け、レーシーな雰囲気を出しています。 バックランプは、当時物デスモ○型を使い、テールランプを含め○型で統一。小さなパーツで雰囲気を作り出す。(BL Carsの得意分野) リアクォーターパネルとトランクのMini35のデカールとFボンネットバッチが本国35th限定車の証(希少)。ボディ色アリゾナブルーもD車にはなかった色です。 |
内装は、ブルーグレー、ドライバーズシートのみが現在赤のコブラ ステアリングは、当時物小径を赤に巻き直し、センターメーター、タコメーター |
E/Gは、11スタッドのブロックを使用し、ピストン+40、73°ケントカム、クランク、コンロッド、フライホイール、プレッシャープレートなどすべてバランス取りST-Ⅲヘッドetc… キャブはSU 11/2ツインにファンネル、パイパークロスのトランペットソックスを装着 点火系は、MDⅠ、シルバーコイール、ウルトラプラグコードイエロー アーシングはG氏オリジナル |
足廻り・ブレーキ ショックはヴァルタンType R. Hi-Lo. Rネガティブキャンバー 実は、今回車検で入庫されたのですが、10’キャリパーがO/H時期に来ていたため、クオリティーupをはかるべく、迷わずヴァルタンからNEWリリースされた4ポットキャリパーを装着。 パッドは、専用のプロジェクトμ ブレーキホースはもちろんメッシュホースで決まり。 |
納車数日後、ご来店のG氏に4ポットキャリパーの感想を尋ねたところ、 「やっぱり別物ですね。踏みはじめのタッチから、完全に停止するまですべてが比べものにならないです。ノーマルでは数回怖い思いもしているので・・・」とのことでした。 G氏の次の目標は、スリットローター&アルミラジエターだそうです。 「次回はBL Half Check頃かな~。」と、目を輝かせていらっしゃいました。 |